Fluggerätmechaniker Gasturbinenmontage bis zu 31,70 € (m/w/d)

Marco, wie bist du in die Gasturbinenmontage gekommen?
Ich habe ursprünglich Fluggerätmechaniker gelernt – also Arbeiten mit engen Toleranzen, viel Verantwortung und Technik auf höchstem Niveau. Nach ein paar Jahren in der Luftfahrt bin ich über eine Empfehlung in die Turbinenmontage gewechselt. Für mich war schnell klar: Das ist kein einfacher Montagejob – hier geht’s um Präzision, Systemverständnis und höchste Qualität.

Was unterscheidet deine aktuelle Tätigkeit von „klassischer“ Montagearbeit?
In der Gasturbinenmontage arbeiten wir mit sehr komplexen Baugruppen, viele davon sicherheitsrelevant. Wir montieren nicht einfach nur nach Plan – wir richten Komponenten exakt aus, prüfen Maßhaltigkeit, erfassen Daten digital, beheben Störungen im Ablauf. Jede Entscheidung kann Auswirkungen auf die Funktion eines ganzen Aggregats haben. Das ist kein Job für nebenbei – und genau das reizt mich.

Wie sieht ein typischer Arbeitstag bei dir aus?
Zuerst bereite ich meinen Auftrag vor: Stückliste, Werkzeug, Prüfmittel. Dann folgt die Montage nach Zeichnung – oft millimetergenau. Ich nehme Maß, kontrolliere regelmäßig, und dokumentiere meine Arbeitsschritte digital. Kleinere Fehler behebe ich selbst, größere Dinge bespreche ich direkt mit dem Teamleiter. Qualitätssicherung ist dabei fester Bestandteil – wir prüfen, entgraten, reinigen – bis alles passt.