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Mit unserer Beratung stärken wir die Personalmarketing-Kompetenzen in deinem Unternehmen.
Bei uns findest du genau die Leistungen, die du für dein operatives Recruiting benötigst.
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Idealerweise hast du Erfahrung im Umgang mit Nutzfahrzeugen bzw. Nutzfahrzeugtechnik, dies ist aber kein Muss.
Wie war dein Karriereweg bis heute?
Ich komme klassisch aus der Werkstatt – viel Dreck, Öl und oft auch Wochenendarbeit. Hier habe ich den Wechsel in ein fast sauberes Produktionsumfeld geschafft, mit geregelten Zeiten: Montag bis Freitag ohne Spätschichten o.ä. Das war für mich ein echter Gewinn.
Wie unterscheidet sich dein Arbeitsalltag heute von früher?
Im letzten Job war’s oft chaotisch – hier arbeiten wir mit einer sehr guten Organisation. Die Struktur gibt Sicherheit – gerade am Anfang in der Einarbeitung, bei der ich einen festen Kollegen an meiner Seite hatte. Und die größte Verbesserung ist: Feierabend heißt hier wirklich Feierabend – immer pünktlich!
Warum ist dieser Job nicht wie jeder andere Kfz-Mechatroniker-Job?
Die Kombination aus Mechanik, Elektrik und Hydraulik macht den Job richtig spannend. Jedes Fahrzeug ist ein bisschen anders – man arbeitet nicht nach Schema F und man sieht am Ende des Tages, was man geschafft hat. Das motiviert total!
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