Elektrische Ausrüstung von LKW-Neufahrzeugen mit Liftersystemtechnik
Anschluss der elektrischen Systeme
Verlegung von Kabeln vom Führerhaus bis zum Heck
Funktionstests
Produktionsbegleitende Dokumentation der durchgeführten Arbeiten
Die wichtigsten Rahmenbedingungen
Arbeitszeiten von Montag bis Donnerstag 6:00 -15:15 Uhr
Freitags beginnt das Wochenende um 12:30 Uhr
40-Stunden-Woche
Dein Profil
Ausbildung als Elektroniker, Kfz-Mechatroniker, Mechatroniker, Elektriker bzw. Elektroniker, Elektromonteur o.ä.
Erste Berufserfahrung in den genannten Aufgabenbereichen
Technisches Geschick
Damit sammelst du Pluspunkte
Du hast zusätzlich gute Computerkenntnisse und packst auch mal mit an, wenn es etwas zu heben gibt.
Das sagt Sebastian / Mechatroniker
Was ist genau dein Job?
Ich verbinde die elektrischen Systeme, ziehe Kabel von Führerhaus bis Heck und führe Funktionstests durch. Dabei arbeite ich Hand in Hand mit meinen Schlosserkollegen, die die Montagearbeiten durchführen.
Was gefällt dir an der Arbeit?
Ich arbeite hier mit Neufahrzeugen und muss nicht mehr wie früher Ölwechsel usw. durchführen, wo man sich immer extrem schmutzig gemacht hat. Wir arbeiten hier z.B. mit Wasserstoff- und Elektrofahrzeugen, aber auch mit herkömmlichen Fahrzeugen. Da lernst du immer was dazu.
Bist du stolz auf deine Arbeit?
Absolut!
Wir bauen hier Fahrzeuge zusammen, die mal schnell mehrere Hunderttausend Euro kosten. Zudem ist jedes Teil ein Unikat. Wenn du also am Freitagmittag ins Wochenende startest, kannst du nochmal einen kurzen Blick in die Halle werfen uns sehen, was du geschaffen hast. Das macht schon stolz.